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L'acier inoxydable 316L de nos bateaux dit "marine"

Il existe de nombreuse nuances d'acier inoxydable, cependant, celle qui nous concerne le plus souvent, pour ne pas dire exclusivement, est l'acier inoxydable 316L. Nos balcons, chandeliers, cadènes ridoirs et autres pièces d' accastillage, sont réalisées avec de l'acier inoxydable 316L. Il faut préciser "devrais ", car ce n'est pas toujours le cas. Vous devez vous méfier de l'accastillage en provenance de Chine, généralement sans marque, ou de marque inconnue.

Pour autant, tous ne sont pas de mauvaise qualité.

En général, l'accastillage monté sur les bateaux qui nous concerne, est fabriqué avec toutes les garanties du chantier qui les à installé .

Mon acier inoxydable rouille...

Rien d'anormal ! Avec le temps, différentes marques, rayures, apparaissent, faisant perdre à notre inox son brillant.

L'inox jauni.Ces diverses agressions ont fini par détruire la couche en surface de chrome. En résume, l'acier inoxydable nécessite de l'entretient.

Il est très facile de lui redonner son éclat.

On passe sur la pièce une pâte à décaper. Cela ce fait au pinceau, en protégeant les parties du bateau non concernées. Ils faut impérativement porter des lunettes de protection ainsi que des gants. Cette pâte est un cocktail d'acides extrêmement dangereux. Après environ 1 heure, on rince à l'eau.

Idéalement, il faut polir à nouveau la pièce. Pour les balcons, chandelier, etc, cela peut se faire avec un touret sur perceuse. Le principe est le même que la préparation d'une carrosserie de voitures avant peinture. On utilise du papier à poncer de carrossier de différents grains, en terminant par le plus fin, 1000, ou plus si vous trouverez. La dernière passe se fait en étalant un produit de polissage, mirror ou autre.

Voici en quelques photos comment réaliser un touret de polissage en utilisant un trépan.